Keçid linkləri

RFE/RL-in bütün saytları
site logo site logo
Əvvəlki Növbəti
Elan:
2026, 15 İyul, çərşənbə, Bakı vaxtı 05:17
İqtisadiyyat

Milyonlar xərclənsə də, Bakı-Tbilisi-Qarsın bəxti açılmır

Dəmiryol tikintisi
Dəmiryol tikintisi

Bakı-Tbilisi-Qars (BTQ) dəmir yolunun bəxti, deyəsən, bu il də açılmayacaq. Türkiyənin baş naziri Binali Yıldırım deyib ki, Bakı-Tbilisi-Qars dəmiryol layihəsi 2017-ci ilin birinci rübündə işə salınacaq. Çox yox, 2 ay öncə, Türkiyə prezidenti Recep Tayyip Erdoğan dəmiryolun bu ilin sonu açılacağını deyirdi.

Layihənin təməli qoyulandan – 2007-ci ildən, demək olar ki, hər ilin əvvəli dəmiryolun ilin sonunda, ilin sonunda isə «gələn ilin əvvəlində istismara veriləcək» deyilib.

LAYİHƏ NECƏ BAŞLADI

Bakı-Tbilisi-Qars yeni dəmir yolu layihəsi barədə danışıqlar 1993-cü ilin iyulunda Ankarada, Türkiyə-Gürcüstan Qarışıq Nəqliyyat Komissiyasının iclasında başlanmışdı. 2002-ci ilin iyulunda İstanbulda Türkiyə-Gürcüstan nəqliyyat nazirlərinin iclasında bu layihənin gerçəkləşməsi barədə protokol da imzalandı.

Nəhayət, dəmir yolu xəttinin layihəsini 2007-ci il fevralın 7-də Tbilisidə, prezidentlər İlham Əliyev, Mikheil Saakashvili və Türkiyənin ozamankı baş naziri Recep Tayyip Erdoğan imzaladı və həmin il noyabrın 21-də təməli qoyuldu.

Bakı-Tbilisi-Qars - Ümid yolçuluğu

Uzun illərdir planlaşdırılan və tikintisi davam edən Bakı-Tbilisi-Qars dəmiryolu lahiyəsi Bakını Qarsa birləşdirəcək. Bu dəmir yolu vasitəsi ilə istər sərnişin, istərsə də yük daşımında uğurlar qazanılması nəzərdə tutulur.
1/35 Uzun illərdir planlaşdırılan və tikintisi davam edən Bakı-Tbilisi-Qars dəmiryolu lahiyəsi Bakını Qarsa birləşdirəcək. Bu dəmir yolu vasitəsi ilə istər sərnişin, istərsə də yük daşımında uğurlar qazanılması nəzərdə tutulur.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Dəmiryolu xətdi Azərbaycanın paytaxtı Bakı şəhərindən Gürcüstanın Tbilisi və Axalkalaki şəhərindən Türkiyənin Qars şəhərinə gedəcək. Bu dəmiryolu Azərbaycanla Türkiyəni birləşdirəcək.
2/35 Dəmiryolu xətdi Azərbaycanın paytaxtı Bakı şəhərindən Gürcüstanın Tbilisi və Axalkalaki şəhərindən Türkiyənin Qars şəhərinə gedəcək. Bu dəmiryolu Azərbaycanla Türkiyəni birləşdirəcək.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

2007-ci il, noyabr 21-də Gürcüstanın Marabda kəndində Bakı-Tbilisi-Qars dəmiryolu xəttinin tikintisinin təməli qoyulub. Hər üç ölkənin prezidentlərinin iştirakı ilə Gürcüstanın Marabda stansiyasında açılış mərasimi keçirilib.
3/35 2007-ci il, noyabr 21-də Gürcüstanın Marabda kəndində Bakı-Tbilisi-Qars dəmiryolu xəttinin tikintisinin təməli qoyulub. Hər üç ölkənin prezidentlərinin iştirakı ilə Gürcüstanın Marabda stansiyasında açılış mərasimi keçirilib.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Tikinti işləri 2007-cı ildə başlayıb 2010-cu ildə bitməsi planlaşdırılırdı. Lakin 2008-ci ilin yayında baş vermiş Rusiya-Gürcüstan müharibəsi və qlobal maliyyə böhranı layihənin həyata keçirilməsini ləngitdi. Buna baxmayaraq tikinti işləri davam etdirilir və güman edilir ki, bu ilin sonuna qədər ilk qatar reysə oturacaq.
4/35 Tikinti işləri 2007-cı ildə başlayıb 2010-cu ildə bitməsi planlaşdırılırdı. Lakin 2008-ci ilin yayında baş vermiş Rusiya-Gürcüstan müharibəsi və qlobal maliyyə böhranı layihənin həyata keçirilməsini ləngitdi. Buna baxmayaraq tikinti işləri davam etdirilir və güman edilir ki, bu ilin sonuna qədər ilk qatar reysə oturacaq.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək?
5/35 Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək?
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Velosiped təmirçisi Murad usta. Murad ustanın babası XX əsrin əvvəllərində Qafqazlardan Qarsa küçmüş və sonra I Dünya Müharibəsinin başlanması ilə orda yerləşmişlər.
6/35 Velosiped təmirçisi Murad usta. Murad ustanın babası XX əsrin əvvəllərində Qafqazlardan Qarsa küçmüş və sonra I Dünya Müharibəsinin başlanması ilə orda yerləşmişlər.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Murad usta deyir ki, onun həm babası, həm də atası həmişə Bakı həsrəti ilə yaşayıblar. Amma Sovetlər zamanı Bakını görmək onlara nəsib olmayıb. O, deyir ki, atam da babam kimi "Bakı" deyə-deyə vəfat etdi. Amma mənə Bakını görmək deyəsən nəsib olacaq. Qatar yolu açılan kimi ilk sərnişini mən olacağam, burdan qatara minib Bakıda düşüb torpağını öpəcəyəm.
7/35 Murad usta deyir ki, onun həm babası, həm də atası həmişə Bakı həsrəti ilə yaşayıblar. Amma Sovetlər zamanı Bakını görmək onlara nəsib olmayıb. O, deyir ki, atam da babam kimi "Bakı" deyə-deyə vəfat etdi. Amma mənə Bakını görmək deyəsən nəsib olacaq. Qatar yolu açılan kimi ilk sərnişini mən olacağam, burdan qatara minib Bakıda düşüb torpağını öpəcəyəm.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Oğlu ilə odun satıcılığı ilə məşğul olan Əliəşrəf bəy Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttinin açılmasından ümidli danışır. O deyir ki, bu bölgə mərkəzi hökumətin o qədər də diqqəti mərkəzində deyil. Bəlkə bu layihə reallaşdıqdan sonra insanlar öz-özlərinə gün ağlayarlar.
8/35 Oğlu ilə odun satıcılığı ilə məşğul olan Əliəşrəf bəy Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttinin açılmasından ümidli danışır. O deyir ki, bu bölgə mərkəzi hökumətin o qədər də diqqəti mərkəzində deyil. Bəlkə bu layihə reallaşdıqdan sonra insanlar öz-özlərinə gün ağlayarlar.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Ailəlikcə odun ticarəti ilə məşğul olan başqa Qars sakinləri. Qrupun ən cavanı Müzəffər bəy bir az ehtiyatlı danışır. O , deyir ki, əslində gözləntilərimiz çox yüksəkdir, elə düşünürük ki, bizə bu qatarlarda var-dövlət gələcək. Amma bunu görmədikdə narahat olacağıq. Gözləntilərimizi azaltmalıyıq. Müzəffər bəy deyir ki, sözsüz yerli əhali də xeyir götürəcək, amma bu reyslərdə əsasən yüklər daşınacaq Bakıda İstanbula.
9/35 Ailəlikcə odun ticarəti ilə məşğul olan başqa Qars sakinləri. Qrupun ən cavanı Müzəffər bəy bir az ehtiyatlı danışır. O , deyir ki, əslində gözləntilərimiz çox yüksəkdir, elə düşünürük ki, bizə bu qatarlarda var-dövlət gələcək. Amma bunu görmədikdə narahat olacağıq. Gözləntilərimizi azaltmalıyıq. Müzəffər bəy deyir ki, sözsüz yerli əhali də xeyir götürəcək, amma bu reyslərdə əsasən yüklər daşınacaq Bakıda İstanbula.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Müzəffər bəyin odun anbarında çalışan azərbaycanlı, Şərur rayonundan gəlib Qarsda işləyən Həsən əmi optimistdir. Həsən əmi bircə kəlmə ilə fikrini izah edir: "Buralara nə qədər çox adam gəlsə burda o qədər çox adam olacaq. Bizim də işimiz çoxalacaq."
10/35 Müzəffər bəyin odun anbarında çalışan azərbaycanlı, Şərur rayonundan gəlib Qarsda işləyən Həsən əmi optimistdir. Həsən əmi bircə kəlmə ilə fikrini izah edir: "Buralara nə qədər çox adam gəlsə burda o qədər çox adam olacaq. Bizim də işimiz çoxalacaq."
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qars vağzalının ətrafında oynayan uşaqlar.
11/35 Qars vağzalının ətrafında oynayan uşaqlar.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qars bazarından bir foto.
12/35 Qars bazarından bir foto.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Dımir yolu xəttinin keçdiyi bölgədə yaşayan Əli dayıdan soruşuruq ki, bu ərazilərdə yerləşəm mülklər, evlər dəmir yolu xətti keçəcək deyə söküləcəyi deyilir. O, bu haqda məlumatlı olduğunu deyir. Əli dayı deyir ki, əgər dövlət belə edəcəksə deməli belə olmalıdır və yəqin ki, bundan daha yaxşı bir şərait yaradacaq.
13/35 Dımir yolu xəttinin keçdiyi bölgədə yaşayan Əli dayıdan soruşuruq ki, bu ərazilərdə yerləşəm mülklər, evlər dəmir yolu xətti keçəcək deyə söküləcəyi deyilir. O, bu haqda məlumatlı olduğunu deyir. Əli dayı deyir ki, əgər dövlət belə edəcəksə deməli belə olmalıdır və yəqin ki, bundan daha yaxşı bir şərait yaradacaq.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qatar reysləri yaxınlığında oynayan uşaq.
14/35 Qatar reysləri yaxınlığında oynayan uşaq.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qatar reysləri yaxınlığında istirahət edən uşaqlar.
15/35 Qatar reysləri yaxınlığında istirahət edən uşaqlar.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Mütəxəssilərin fikrincə bu layihə dəmir yolunun keçdiyi ərazilərdə öz müsbət izini buraxacaq, yeni iş yerləri açılacaq, turizm inkişaf edəcək.
16/35 Mütəxəssilərin fikrincə bu layihə dəmir yolunun keçdiyi ərazilərdə öz müsbət izini buraxacaq, yeni iş yerləri açılacaq, turizm inkişaf edəcək.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qarsın Ermənistanla sərhəddə yerləşən Akkaya qəsəbəsinə aid bir kənd evi. Belə kəndlərdə adətən insanlar bu cür evlərdə və bir çox vaxt ev heyvanları ilə birgə yaşayırlar.
17/35 Qarsın Ermənistanla sərhəddə yerləşən Akkaya qəsəbəsinə aid bir kənd evi. Belə kəndlərdə adətən insanlar bu cür evlərdə və bir çox vaxt ev heyvanları ilə birgə yaşayırlar.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Akkaya qəsəbəsinin Ermənistanın Gümrü şəhəri ilə sərhəddə yerləşən bir dağ kəndinin balaca qızları.
18/35 Akkaya qəsəbəsinin Ermənistanın Gümrü şəhəri ilə sərhəddə yerləşən bir dağ kəndinin balaca qızları.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Ayaqqabı boyaçıları.
19/35 Ayaqqabı boyaçıları.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Əhməd bəy, Qarsın mərkəzi bazarında dəmirçilik edir. Bu peşə onlarda bir neçə nəsildir davam edir. Əhməd bəy, əvvəllər bu emalatxanada atası ilə birgə işləyərdi, indi artıq atası yaşlanıb, işləyə bilmir. Əhməd bəy deyir ki, həyatımız yeknəsək olduğundan bu layihə söhbəti ortaya çıxdığı vaxtdan sevincərək olmuşuq. Fikirləşirik ki, artıq şəhərimiz fərqli adamlar da görəcək. Şəhərimizə turist gəlişi artıqca işlərimizin də gətirdiyi qazanc sözsüz ki, artacaq.
20/35 Əhməd bəy, Qarsın mərkəzi bazarında dəmirçilik edir. Bu peşə onlarda bir neçə nəsildir davam edir. Əhməd bəy, əvvəllər bu emalatxanada atası ilə birgə işləyərdi, indi artıq atası yaşlanıb, işləyə bilmir. Əhməd bəy deyir ki, həyatımız yeknəsək olduğundan bu layihə söhbəti ortaya çıxdığı vaxtdan sevincərək olmuşuq. Fikirləşirik ki, artıq şəhərimiz fərqli adamlar da görəcək. Şəhərimizə turist gəlişi artıqca işlərimizin də gətirdiyi qazanc sözsüz ki, artacaq.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Məhəmməd bəy də, Əhməd bəy ki, dəmirçidir. O gününü dəmir sobası düzəltməklə keçirir. Bəzən yorğun olanda alır əlinə sazını, bir türkü söyləyir, yorğunluğunu çıxarır. Belə anlardan biri: Dəmirçi Məhəmmədin qızı ona nahar yeməyi gətirib, dəmirçi isə qızı üçün saz çalır, bir türkü oxuyur.
21/35 Məhəmməd bəy də, Əhməd bəy ki, dəmirçidir. O gününü dəmir sobası düzəltməklə keçirir. Bəzən yorğun olanda alır əlinə sazını, bir türkü söyləyir, yorğunluğunu çıxarır. Belə anlardan biri: Dəmirçi Məhəmmədin qızı ona nahar yeməyi gətirib, dəmirçi isə qızı üçün saz çalır, bir türkü oxuyur.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Dəmir yolu xəttinin bir hissəsinin keçəcəyi Hafiz Paşa məntəqəsinin İcra Nümayəndəsi İbrahim bəy deyir ki, bu layihə Qarsın qış turizmi üçün böyük inkişaf olacaq. Qış turizmi həvəskarları Gürcüstandan və Azərbaycandan daha ucuz qiymətə buralara gələ biləcəklər. Onun fikrincə bu layihə həm də Qarsın açıq hava muzeyi olan "Ani xərabələri"-nin tanıtımı üçün də müstəsna xidməti olacaq.
22/35 Dəmir yolu xəttinin bir hissəsinin keçəcəyi Hafiz Paşa məntəqəsinin İcra Nümayəndəsi İbrahim bəy deyir ki, bu layihə Qarsın qış turizmi üçün böyük inkişaf olacaq. Qış turizmi həvəskarları Gürcüstandan və Azərbaycandan daha ucuz qiymətə buralara gələ biləcəklər. Onun fikrincə bu layihə həm də Qarsın açıq hava muzeyi olan "Ani xərabələri"-nin tanıtımı üçün də müstəsna xidməti olacaq.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Ani xərabələri Qars ərazisində yerləşən, İpək Yolu üzərində salınmış Orta Əsrlər şəhərinin qalıqlarıdır. Hər il buraya dünyanın müxtəlif yerlərindən 10 minlərlə turst məhz bu şəhəri görmək üçün gəlir.
23/35 Ani xərabələri Qars ərazisində yerləşən, İpək Yolu üzərində salınmış Orta Əsrlər şəhərinin qalıqlarıdır. Hər il buraya dünyanın müxtəlif yerlərindən 10 minlərlə turst məhz bu şəhəri görmək üçün gəlir.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Ani şəhərinin qalırlaq.
24/35 Ani şəhərinin qalırlaq.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Ani şəhərinin qala divarlar.
25/35 Ani şəhərinin qala divarlar.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Ani şəhərinin yanından keçən, Türkiyə ilə Ermənistanı ayıran Arpa çay.
26/35 Ani şəhərinin yanından keçən, Türkiyə ilə Ermənistanı ayıran Arpa çay.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qars şəhərinin mərkəzində Qars qalası.
27/35 Qars şəhərinin mərkəzində Qars qalası.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

28/35
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qars şəhərinin mərkəzi.
29/35 Qars şəhərinin mərkəzi.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

1878-ci il Balkan müharibəsindən ta 1920-ci ilə qədər bu əraziləri idarə edən Çar Rusiyası zamanı şəhərdə inşa edilmiş binalar.
30/35 1878-ci il Balkan müharibəsindən ta 1920-ci ilə qədər bu əraziləri idarə edən Çar Rusiyası zamanı şəhərdə inşa edilmiş binalar.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

1878-ci il Balkan müharibəsindən ta 1920-ci ilə qədər bu əraziləri idarə edən Çar Rusiyası zamanı şəhərdə inşa edilmiş binalar.
31/35 1878-ci il Balkan müharibəsindən ta 1920-ci ilə qədər bu əraziləri idarə edən Çar Rusiyası zamanı şəhərdə inşa edilmiş binalar.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Qarsda müxtəlif kəsim insanlardan Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi ilə bağlı söhbətləşdik. Layihə ilə bağlı əksər insanların gözləntisi böyükdür. Rəsmilərin dediyinə görə bu ilin sonuna qədər layihə tamamlanacaq və ilk qatar reysdə hərəkət edəcək. Amma bu layihə insanların gözləntilərinə cavab verəcəkmi? Bunun cavabını zaman verəcək.
32/35 Qarsda müxtəlif kəsim insanlardan Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi ilə bağlı söhbətləşdik. Layihə ilə bağlı əksər insanların gözləntisi böyükdür. Rəsmilərin dediyinə görə bu ilin sonuna qədər layihə tamamlanacaq və ilk qatar reysdə hərəkət edəcək. Amma bu layihə insanların gözləntilərinə cavab verəcəkmi? Bunun cavabını zaman verəcək.
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

33/35
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

34/35
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

35/35
Üç şəhəri, üç ölkəni birləşdirən düz xətt - Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi. Ümidli insanlar, böyük gözləntilər və dəqiq bilinməyən gerçəkliklər. Qars şəhərində yerli insanlarla söhbətləşdik. Onların bu layihədən gözləntiləri nədir? Onların fikrincə reyslərdəki qatarlar onların güzəranına nə kimi dəyişikliklər gətirəcək? Abbas Atilay Qarsdan çəkib araşdırıb.
VPN-siz oxumaq

Saytın bloklandığı yerlərdə belə bu səhifəni açan link

Öncəki slayd
Növbəti slayd

XƏRCLƏNMİŞ MİLYONLAR

Layihənin maliyyələşmə yükü də Azərbaycanın üzərinə düşüb. Uzunluğu 153 km olan mövcud Axalkalaki-Marabda dəmir yolu xəttinin reabilitasiya-rekonstruksiyasının maliyyələşdirilməsinə Azərbaycan 775 milyon ABŞ dolları ayırmağı öhdəlik götürüb.

Dövlət Neft Fondunun (DNF) məlumatına görə, oktyabrın 1-nə cəmi 619.8 milyon ABŞ dolları, o cümlədən bu ilin 9 ayı ərzində 31.5 milyon ABŞ dolları vəsait ayrılıb. Azərbaycan hökuməti bu layihədə çox maraqlıdır. Çünki Ermənistandan yan keçir deyə, Qərb dairələri BTQ-yə dəstək verməmişdi.

Azərbaycan Dövlət Dəmir Yolunun məlumatına görə, ilkin qiymətləndirmə göstərib ki, yolun tikilməsinə 250 milyon ABŞ dolları gərəkəcək. Bunun da 200 milyon ABŞ dolları Türkiyə sahəsinə, 50 milyon ABŞ dolları Gürcüstan sahəsinə yönəldiləcək. Lakin layihənin toplam dəyəri 400 milyon ABŞ dolları həcmində dəyərləndirilir. Amma DNF-nin də məlumatı göstərir ki, artıq ilkin dəyərləndirmədən də çox pul xərclənib.

​
XS
SM
MD
LG